Метро
Планы постройки варшавского метро относятся ещё ко времени междувоенного 20-тилетия. Строительство первой станции начато, однако, только в 1983 г., а первый отрезок отдан в употребление в 1995 г. Запланирована и II линия, которая должна быть закончена до 2013 г. Она будет соединять два берега Вислы.
Варшава является единственным городом в Польше, в котором есть метро. Сейчас функционирует одна линия по направлению север-юг. Она насчитывает 21 станцию и соединяет конечные станции Kabaty и Młociny. Метро начинает работать около 5 утра, а последние поезда уходят около 24 часов. В ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье функционируют дополнительные рейсы между 24 и 2.30. В час пик поезд метро отъезжает каждые 2-3 минуты. Время прибытия следующего состава показывается на электронных табло на перронах.
Входы на перроны метро заблокированы турникетами, в которые встроены компостеры. Необходимо с помощью них прокомпостировать билет или активизировать Городскую Карту. Можно войти на перрон, пользуясь лифтом. Последний облегчает передвижение для пожилых людей, лиц с колясками, лиц с ограниченными возможностями и велосипедистов. Перед входом в лифт помещены компостеры. Даже если мы не хотим ехать, пребывание за турникетами без билета чревато штрафом. Перед входом на перроны и на самих перронах находится перечень станций в обоих направлениях. Такой перечень находится также в вагонах. Кроме этого, название станции объявляется диктором. С перронов можно выйти разными выходами, поэтому на платформах находятся информационные таблицы, сообщающие, на какой стороне находятся конкретные объекты или улицы. На перронах и на некоторых частях трассы мобильные телефоны находятся в зоне действия сети, однако сеть пропадает между станциями.
Автобусы
Варшавские автобусы обозначаются трёхзначными номерами, которые видны на лобовом стекле автобуса и на таблице сбоку. По столице ездят автобусы следующих типы:
- дневные и ночные
Дневные автобусы обозначены номерами от 100 до 399, курсируют обычно от 4-5 утра до 23-24 ночи. Ночные автобусы обозначены буквой N и имеют двузначный номер, курсируют по другим маршрутам, нежели дневные. Главным пересадочным центром ночных автобусов является Центральный железнодорожный вокзал [Dworzec Centralny], который находится в самом центре Варшавы. Между ним и торговым центром Złote Tarasy находится автобусная петля, с которой выезжают все ночные автобусы. - Дневные нормальные (обозначены номерами от 100 до 399), дневные скорые [pośpieszne] (обозначены номерами от 400 до 599) и экспресс-автобусы [ekspresowe] (обозначены буквой Е и номером – дают возможность быстро перемещаться между отдалёнными районами).
- Временные автобусы обозначены буквой Z и номером. Пускают их обычно тогда, когда проходят ремонтные работы на трамвайных линиях на каком-то участке.
На каждой остановке должно находиться расписание движения автобусов, которые на ней останавливаются. Случается, однако, что расписание испорчено или неполно, но в каждом транспортном средстве находится информация о маршруте конкретного автобуса и его остановках. Представлена она по правой стороне в форме таблицы. В новых автобусах есть электронные экраны, которые показывают трассу и объявляют следующую остановку [następny przystanek].
В некоторых автобусах возле двери находится специальная кнопка, которая их открывает [przycisk otwierania drzwi]. Он служит для экономии тепла зимой и улучшения работы климатизации летом. Если стоим перед дверями, а они не открываются, скорее всего, необходимо нажать на кнопку. Кроме этого, есть часть остановок по желанию [na żądanie], что означает, что водитель не остановится на них, если не будет пассажиров, желающих выйти/войти в автобус. Если мы хотим выйти на остановке по желанию, нужно нажать на кнопку, которая находится обычно над дверями или около их (с надписью stop или na żądanie). Расписания движения всех автобусов (закладка: rozkłady jazdy в левой части страницы).
До варшавского аэропорта Okęcie (как до Терминала 1, так и до Терминала 2) можно добраться на автобусах № 175 и № 188. Автобус № 175 останавливается около Центрального Вокзала. В автобусах, которые движутся по этому маршруту, находятся автоматы для самообслуживания (по-английски и по-немецки), в которых можно купить билет. Больше на темы как добраться до Варшавы, как перемещаться по территории целой Польши, найдёшь в разделе портала, посвящённом железнодорожному, автобусному и воздушному транспорту.
Трамваи
Трамваи обозначаются одно- и двузначными цифрами. В каждом трамвае находится информация о маршруте и остановках. Размещена она по правой стороне в форме таблицы или в форме электронной таблицы в трамваях нового типа. В большинстве трамваев есть встроенная кнопка, с помощью которой можно открыть двери [przycisk otwierania drzwi]. Он служит для экономии тепла зимой и улучшения работы климатизации летом.
Расписания движения всех трамваев (закладка: rozkłady jazdy в левой части страницы)
На некоторых остановках в центре города (например, на Alejach Jerozolimskich) размещены электронные табло, которые информируют о времени прибытия следующего трамвая, что облегчает планирование поездки. Однако система несовершенна: часто показывает ошибочный номер следующего трамвая, а также неточное время его прибытия.
