Виды поездов и цены билетов
Цены на билеты различаются в зависимости от вида поезда, сообщения и т. д., даже от времени отправления. Дополнительно цены могут различаться в зависимости от сезона, например, летом обычно предусмотрены скидки на поезда, следующие к морю.
Для путешествий внутри страны наиболее быстрыми и дорогими являются поезда InterCity (IC) и экспресс (EX). С помощью них можно перемещаться между большими городами, например, существуют маршруты Варшава-Познань или Варшава-Краков и т. д. Дешевле стоят скорые поезда, а самыми дешёвыми являются обычные пригородные поезда [osobowe pociągi podmiejskie]. Ища маршруты в Интернете, можно указать, что мы хотим найти все возможные виды сообщений. В результате мы получим список вариантов перемещения поездами всех видов по данному маршруту: пригородными, скорыми, экспресс.
Однако если мы хотим недорого путешествовать между воеводскими городами, то стоит воспользоваться скорыми поездами InterRegio (IR). Это межвоеводские поезда, которые являются дешёвой альтернативой InterCity. Переезд поездом InterRegio из Варшавы в Краков стоит примерно 42 зл. (2 класс). За переезд этим самым классом (2) поездом InterCity нужно заплатить 107 зл. Однако поезд InterRegio едет примерно на два часа дольше. Поезда InterRegio курсируют ежедневно.
Список поездов InterRegio
Если продолжительность путешествия для нас не очень важна, то стоит обратить внимание на соединения, которые предлагают Дешёвые Железнодорожные Линии (ДЖЛ) [Tanie Linie Kolejowe (TLK)]. Это сеть дневных соединений. Билеты на ДЖЛ доступны в предварительной продаже. Поэтому следует покупать их так быстро, как это возможно, особенно перед каникулами, праздниками и так называемыми «длинными выходными» (периодами, когда суббота и воскресенье соединяются с государственными праздниками, свободными от работы, например, период 1-3 мая). Билет на ДЖЛ выдаётся на конкретный поезд и содержит номер сидячего места [miejscówkа]. По доступной цене можно проехать довольно большое расстояние (билет лучше всего купить на как можно больший отрезок трассы). Есть возможность купить билет у кондуктора, но без места. В поездах ДЖЛ есть вагоны-рестораны.
ПГЖД предлагают также международные сообщения, которые реализуются поездами EuroCity. Это наиболее быстрый способ путешествия из Варшавы, Познаня, Кракова, Катовице и Вроцлава в другие европейские города, например, Берлин, Прагу, Вену. Вагоны первого и второго класса комфортны, имеют кондиционеры. Некоторые поезда имеют вагоны, которые приспособлены для людей с ограниченными возможностями и перевоза велосипедов. В каждый состав включен вагон-ресторан. В поездах InterCity можно купить напитки и закуски. В Польше для поездов EuroCity предполагается полная резервация мест.
Если планируем перемещаться международным поездом ночью, стоит воспользоваться услугами EuroNight. В составе таких поездов есть удобные вагоны со спальными купе для одного, двух или тёх человек, а также купе типа люкс с дополнительными удобствами. В спальных вагонах каждый получает бесплатное угощение.
EuroCity
Предлагает наиболее быстрые сообщения между Варшавой, Познанем, Краковом, Катовице и европейскими столицами. В состав поезда включены комфортные климатизированные вагоны 1 и 2 класса. В некоторые поезда входят вагоны, приспособленные для людей с ограниченными возможностями и перевозки велосипедов. С каждым составом курсирует вагон-ресторан. Реализуется также передвижная продажа еды и напитков. На территории Польши для этих поездов предполагается полная резервация мест. EuroCity – это прямые сообщения между Варшавой/Познанем/Краковом/Катовице/Вроцлавом и Берлином, Варшавой/Катовице/Краковом и Веной, Варшавой/Катовице/Краковом и Прагой, Краковом/Катовице/Вроцлавом и Гамбургом.
InterCity
Этот перевозчик предлагает комфортные и быстрые сообщения между Варшавой и крупнейшими городами Польши. В составы поездов включены только климатизированные вагоны 1 и 2 класса. С каждым составом курсирует вагон-ресторан. Реализуется также передвижная продажа напитков и еды. Все путешествующие получают бесплатное угощение: на выбор кофе/чай/напиток и сладости. Лица, которые едут 1 классом, могут в большинстве поездов выбрать вагон с купе или общий. В общих вагонах 1 класса есть возможность заказать обед без необходимости перемещаться в вагон-ресторан. В поезда, которые курсируют в удобное для бизнес-клиентов время, включены вагоны с менеджерскими купе: 4 сидячих места и большой стол. Для менеджерских купе есть возможность резервации от 1 до 4 мест. Каждый путешествующий, кроме стандартного угощения, предложенного в поездах InterCity, получает завтрак или ланч (в зависимости от времени курсирования поезда), а также пакет ежедневной прессы и еженедельников. Для пассажиров в вагонах 2 класса есть места в удобных климатизированных купе с 6 местами. С некоторыми поездами курсируют также общие вагоны, а ещё те, которые приспособлены для людей с ограниченными возможностями и перевозки велосипедов. Для поездов предполагается полная резервация мест. InterCity – это прямые сообщения между Варшавой и Краковом, Катовице, Бельска Бялэй, Ополем, Вроцлавом, Познанем, Щетином, Труймястэм, а также между Краковом и Гдыней.
Express
Express предлагает удобные сообщения между большими городами и туристическими центрами. На главных железнодорожных линиях экспресс-поезда дополняют сеть поездов категории InterCity. Существенную часть сети Ex составляют поезда, направляющиеся из Варшавы в крупнейшие туристические центры и гарантирующие высокий стандарт обслуживания. Поезда состоят из вагонов 1 и 2 класса, а также вагонов-баров, которые предлагают блюда польской кухни, холодные и горячие напитки. Реализуется также передвижная продажа напитков и еды. В состав большинства поездов входят общие вагоны 2 класса, приспособленные для перевозки велосипедов. Более чем с половиной поездов курсируют модернизированные вагоны 2 класса с купе с 6 местами. Для поездов Ex предполагается полная резервация мест. Express – это прямые сообщения между Варшавой и Краковом, Жэшувом, Пшемыслем, Новым Сончэм, Катовице, Бельска Бялей, Ополем, Вроцлавом, Познанем, Щетинем, Зеленой Гурой, Труймястэм; Краковом и Гдыней; Катовице, Бельска Бялей и Гдыней; Гдыней и Пшемыслем; Варшавой и Закопаным, Крыницой, Вислой, Еленей Гурой, Колобжэгем, Хэлем, Свиноусцем, а также между Краковом и Колобжегем.
ДЖЛ – Дешёвые Железнодорожные Линии
Благодаря ДЖЛ можно дёшево перемещаться по трассам страны, а также в популярные туристические города. Поезда курсируют исключительно днём. Состоят они из вагонов 1 и 2 класса, а также вагонов-баров. В некоторых поездах есть возможность перевозки велосипедов и туристических принадлежностей. Для этих поездов предусмотрена полная резервация мест. ДЖЛ – это дешёвые, прямые сообщения между Варшавой и Быдгошчэм, Познанем, Щетинем, Белостоком, Зеленой Гурой, Труймястэм, Люблином; Кельцами и Краковом; Кошалином и Колобжэгем; Краковом и Гдыней, Колобжэгем; Щетинем и Свиноусцем; Познанем и Пшемыслем, Закопаным; Люблином и Гдыней, Щетинем; Белостоком и Познанем, Щетинем.
Скорые поезда
Скорые поезда курсируют в Польше на всех главных железнодорожных линиях. Они обеспечивают сообщение между крупнейшими городами и местностями поменьше. Из-за множества остановок и низких цен билетов эти поезда являются наиболее доступными. Курсируют, в основном, днём. Большинство поездов, курсирующих ночью, - это сезонные поезда, которые пускают в период так называемых «пиков перевозок» (праздники, каникулы). Поезда состоят из вагонов 1 и 2 класса (некоторые поезда только из вагонов 2 класса с 6 местами в купе). Часть поездов состоит из полностью модернизированных вагонов 1 и 2 класса. В состав некоторых поездов входят вагоны-бары. Можно также перевозить велосипеды и туристические принадлежности. В отдельных поездах, которые курсируют ночью, есть спальные вагоны с местами для лежания (полки). Для этих поездов не предусмотрена резервация мест (в вагонах с сидячими местами).
Международные скорые поезда
На сегодняшний день InterCity обеспечивает ночные сообщения между Варшавой, Катовице, Краковом и Прагой, Веной, Братиславой, Будапештом; Варшавой, Катовице, Гдыней и Берлином; Варшавой и Москвой, Киевом; Краковом и Киевом, а также дневные соединения между Варшавой и Сестокай; Гдыней и Калининградом. Существуют также транзитные сообщения между Москвой и Берлином, Прагой, а также между Киевом и Берлином. В поездах, которые курсируют ночью, есть спальные вагоны и вагоны с лежачими местами, а также вагоны 2 класса с местами сидячими (в транзитных поездах в основном спальные вагоны). В состав поезда из Варшавы до Сестокай включены вагоны 1 и 2 класса с сидячими местами.
Железнодорожный парк
Поезда и их интерьер можно посмотреть на странице http://www.pkp.pl/cop/galeria Вагоны поделены на купе. Входные двери в вагоны открываются с помощью ручки или в современных составах с помощью кнопки. Открывать их можно только после остановки поезда. Двери между купе обычно раздвижные, однако в некоторых вагонах (в частности в вагонах InterCity) между купе двери открываются автоматически. В таком случае необходимо нажать кнопку и подождать, пока двери сами откроются.
В Польше нет плацкартных вагонов. Поэтому роль кондуктора иная: он только проверяет билеты. Напитки и еду можно купить у коридорных стюардесс и стюардов, а также в вагонах-ресторанах WARS.
Вагоны WARS
Вагоны с надписью WARS – это вагоны-рестораны и вагоны-бары. Там можно купить обеды, супы, закуски, салаты и десерты. Дополнением предложения является продажа напитков и закусок в пассажирских купе. Предложение WARS SA доступно в составах: IC (InterCity), EC (EuroCity), Ex (Express) и ДЖЛ (Дешёвые Железнодорожные Линии) [TLK (Tanie Linie Kolejowe)]. Оно различается в зависимости от категории вагонов. Одно меню существует для вагонов-баров, другое (более разнообразное) для вагонов-ресторанов.
